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发布时间:2020-08-24 04:56:37
东科创联为您详细介绍润滑油相关内容:相信润滑油对于大家来说很熟悉了,但是小编说的这些大家都了解吗?
往复式活塞式发动机的活塞、活塞环和气缸三者之间,留有一定的间隙,而且由于零件制造上的误差,也会使零件之间存在一定的间隙,这些间隙的存在会导致燃烧室气体的泄漏,从而降低气缸压缩压力以及发动机的输出功率,并易使废气窜人曲轴箱,污染机油,而发动机润滑油可填满这些间隙起到密封作用。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有,15表示冬天时,机油黏度为15号,40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是***的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机的保护。
使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏
使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏,如使用低温动力粘度不合格的润滑油,在天气 较冷时,容易出现发动机启动困难的情况,也容易造成活塞环和气缸套磨损。闪点指标达不到标准的润滑油,发动机气缸温度高,润滑油闪点过低易与燃烧气体接 触,发生热氧化变质,可能生成胶质易使管线阻塞而使润滑油中断,严重的会烧坏发动机。使用粘度过大的润滑油,发动机低温起动困难。
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